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Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 - メルカリ。Ninja1000・Z1000 NITRON R2 ローダウン仕様 - メルカリ。NITRON RACING SHOCKS。値下げいたしました。NITRON(ナイトロン)製のリアサス、R2ローダウンバージョンです。2011年式のNinja1000に装着しておりました。車両売却に伴い取り外しました。ローダウン仕様となっており、シート高で30mmほど下がる仕様ですが、純正サスと同程度の車高まで調整可能です。ロックナットは仮止めですので、車高決定後にしっかりと締めてください。左側でしたら問題なく装着可能かと思われますが、適合については購入者さまにてお調べいただきますようお願いいたします。使用に伴う小傷や、ゴールドアルマイトに若干の褪色があります。。新製品情報】Z1000('17-)/Ninja1000('17-)用 ローダウンリンク。即購入可能です。。RFY リアショック サスペンション GSX1400 ホワイトカラー 未使用。適合車種はNinja1000,Z1000です。CF50 シャリー フロントフォーク。シグナスX 3型 JOSHO1 上昇1 常勝1 リアサス。使用期間は4年、8,000kmほどです。モンキー フロントフォークASSY ローダウンスプリング。オリンサス　黒３４０ｍｍ　コの字　２本　/ ブラック シグナスX SE44Jサス。取り外すまで問題なく動作しており、オイル漏れもありません。ビラーゴ 250 ガーターフォーク。ヤマハSR400（RH01J）純正リヤサスペンション左右。素人計測ですが、ボルト間340mm〜350mmまで調整可能です。ゼファー X（カイ） 400 オーリンズサスペンション。yasuホンダCB750カスタムエクスクルーシブタンクカウルサイドカバー。https://www.nitron.jp/mc/lowdown.html2014年式以降のNinja1000では、純正プリロードアジャスター取り付け部が干渉するため、右側にリザーバータンク&プリロードアジャスターを装着することはできないかもしれません。YMCK ヤマック 09SPOEMオーリンズCNCブラケット XSR900ヤマハ。美品　グランドマジェスティ 純正 サスペンション ショック。おまけとしてショート加工済みの純正サイドスタンドもお付けいたします。YSS製 DTGリアショックアブソーバー CT125ハンターカブ　345mm。2002年限定モデル　モンキーK0　純正フロントフォーク。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入ください。ダイナ用　YSS Z362 サスペンション　350mm